Впервые "Сибиряк" вышел в путь в августе 1966 года.
На дороге формируются десять фирменных поездов. Руководством магистрали и пассажирской дирекции планка требований к качеству подготовки в рейс и обслуживанию пассажиров в каждом из них поднимается все выше и выше. Но, что очень важно, требования основательно подкрепляются инвестициями. Начальником дороги Александром Целько утверждена программа обновления фирменных поездов. Через нее уже прошли "Кузбасс" и "Томич", заканчивается обновление фирменного поезда "Новокузнецк", на очереди "Алтай" и "Сибиряк". Но, хотя новосибирский фирменный в этом списке последний, марку он и без того держит очень высоко. Уровень комфорта для пассажиров многие годы остается высочайшим.
